Med enøkendeoppmerksomhet på miljøvern, kombinert med den raske fremveksten av fremvoksende markeder som takeaway og ekspresslevering, har elektriske kjøretøy med litiumbatteri gått inn i en periode med rask utvikling, som har en stor tendens til å ta igjen og overgå blysyre elektriske kjøretøyer, som har også utløst en debatt om temaet"om blybatterier eller litiumbatterier bør velges for elektriske kjøretøy". Denne artikkelen gjør en sammenligning mellom litiumbatterier og blybatterier.
一.Hva er litiumbatterier og blysyrebatterier?
Litiumbatteri er et slags batteri med litiummetall eller litiumlegering som positivt / negativt materiale og ikke-vandig elektrolyttløsning. Litiummetallbatteri ble først foreslått og studert av Gilbert N. Lewis i 1912. På 1970-tallet foreslo MS Whittingham og begynte å studere litiumionbatterier. Fordi de kjemiske egenskapene til litiummetall er svært aktive, stiller bearbeiding, konservering og bruk av litiummetall svært høye krav til miljøet. Med utviklingen av vitenskap og teknologilitiumbatteri har blitt mainstream.
Litiumbatterier kan grovt deles inn i to kategorier: litiummetallbatterier og litiumionbatterier. Litiumionbatterier inneholder ikke metallisk litium og kan lades opp. Litiummetallbatteri, femte generasjon oppladbare batterier, ble født i 1996. Dets sikkerhet, spesifikke kapasitet, selvutladingshastighet og ytelsesprisforhold er bedre enn litiumionbatterier. På grunn av sine egne høyteknologiske krav er det bare noen få land' selskaper produserer dette litiummetallbatteriet.
Blysyrebatteri (VRLA) er et batteri hvis elektrode hovedsakelig er laget av bly og dets oksid, og elektrolytten er ensvovelsyreløsning. I utladningstilstanden til bly-syrebatteriet er hovedkomponenten til positiv elektrode blydioksid og hovedkomponenten til negativ elektrode er bly; Under ladetilstanden er hovedkomponentene til de positive og negative elektrodene blysulfat.
Den nominelle spenningen til et enkeltcellet blybatteri er 2,0V, som kan lades ut til 1,5V og lades til 2,4V; I bruk er seks encellede blysyrebatterier ofte koblet i serie for å danne et nominelt 12V blybatteri, samt 24V, 36V, 48V, etc.
二.Lithium batteri VS blybatteri
Letthet
Det tradisjonelle blybatteriet er relativt stort i volum og tyngre i vekt. Litiumbatteriet er ikke bare lite i størrelse, men også relativt lett. Derfor har litiumbatterier flere fordeler i letthet enn blybatterier.
Service liv
Antallet fulllading og utlading av litiumbatterier kan generelt nå 500, mens antallet fulllading og utlading av blybatterier bare er ca. 350, noe som betyr at levetiden til litiumbatterier er ca. 1,5 ganger den for bly-batterier. syrebatteri, som viser at levetiden til et elektrisk kjøretøy med litiumbatteri er lengre enn for et elektrisk kjøretøy med bly-syrebatterier.
Pris på batteri
Prisen på litiumbatterier er høyere enn for blybatterier. Derfor vil prisen på blysyre-elektriske kjøretøyer med samme batteristørrelse være mye lavere enn for litium-elektriske kjøretøyer. Fra dette synspunktet har elektriske biler med blysyrebatterier flere fordeler.
stabilitet
Fra dette synspunktet har blysyre elektriske kjøretøy også flere fordeler. Sammenlignet med litiumbatterier er bly-syre-batteriteknologien relativt moden og mer stabil, noe som betyr at sikkerheten til blysyre-elektriske kjøretøy vil bli bedre.
Etter salgskostnad
Som vi alle vet, har elektriske kjøretøybatterier en viss levetid, så de må skiftes ut innen en viss syklus. Prisen på blybatterier er mye lavere enn for litiumbatterier, og erstatningsprisen vil også være lavere enn for litiumbatterier. Fra dette synspunktet har blysyre elektriske kjøretøy også flere fordeler.
三.RongHao Motortips
Elektriske biler med litiumbatteri har fordeler med hensyn til letthet, utholdenhet og levetid, mens elektriske biler med blysyre har flere fordeler i pris, stabilitet og ettersalgskostnader. Flertallet av motoreiere kan ta rimelige valg i henhold til egne behov.