Lader
Laderen er en enhet som supplerer batteriet med elektrisk energi, og er vanligvis delt inn i totrinns lademodus og tretrinns lademodus. To-trinns lademodus: Først, konstant spenningslading, ladestrømmen avtar gradvis med økningen av batterispenningen, når batteristrømmen fylles opp til et visst nivå, vil batterispenningen stige til den innstilte verdien til laderen, og den blir konvertert til vedlikeholdslading. Tretrinns lademodus: I begynnelsen av ladingen lades batteriet først med konstant strøm, og batteriet lades raskt opp; etter at batterispenningen stiger, byttes batteriet til konstant spenningslading. På dette tidspunktet fylles batterienergien sakte opp, og batterispenningen fortsetter å stige; når laderen' s avslutningsspenning Når verdien er nådd, bytt til vedlikeholdslading for å opprettholde batteriet og forsyne batteriet' s selvutladningsstrøm.
Batteri
Batterier er innebygde energikilder som gir energi til elektriske kjøretøyer, og elektriske biler bruker hovedsakelig en kombinasjon av blybatterier. I tillegg har nikkelmetallhydridbatterier og litiumionbatterier også blitt brukt i noen bærbare sammenleggbare elektriske kjøretøyer.
Tips for bruk: Hovedkontrollkortet til kontrolleren er hovedkretsen til det elektriske kjøretøyet, som har stor arbeidsstrøm og vil avgi en stor mengde varme. Parker derfor ikke det elektriske kjøretøyet i solen eller utsett det for regn i lang tid for å unngå funksjonsfeil på kontrolleren.
Kontroller
Kontrolleren er en komponent som styrer motorens hastighet, og er også kjernen i det elektriske kjøretøyet' s elektriske system. Den har funksjoner for under-spenning, strømbegrensning eller overstrøm. Den intelligente kontrolleren har også en rekke kjøremoduser og en selvkontrollfunksjon for kjøretøyets elektriske komponenter. Kontrolleren er kjernekomponenten i styring av elektriske kjøretøyer og ulike styringssignalbehandlinger.
Snu håndtaket, bremsehåndtaket
Håndtaket, bremsehåndtaket osv. Er signalinngangskomponentene til kontrolleren. Håndtakssignalet er kjøresignalet for rotasjonen av elbilmotoren. Bremsehåndtakssignalet er et elektrisk signal som bremsen sender ut til kontrolleren fra den interne elektroniske kretsen når det elektriske kjøretøyet bremser. etter at kontrolleren mottar dette signalet, vil den kutte strømforsyningen til motoren og derved oppnå bremseavstengingsfunksjonen.
Strømføler
Assistsensoren er en enhet som oppdager pedalkraften tilbake til pedalhastighetssignalet når det elektriske kjøretøyet er i hjelpetilstand. I henhold til den elektriske drivkraften kan kontrolleren automatisk matche arbeidskraften og den elektriske kraften, og kjøre det elektriske kjøretøyet sammen for å rotere. Den mest trendy kraftassisterte sensoren er den bilaterale dreiemomentføleren til den sentrale aksen. Produktets funksjon er at den kan samle pedalkraften på venstre og høyre side, og vedtar en kontaktfri elektromagnetisk signaloppkjøpsmetode, og forbedrer dermed nøyaktigheten og påliteligheten av signaloppkjøpet.
Motor
Det viktigste tilbehøret til en elsykkel er motoren. Motoren til en elsykkel bestemmer i utgangspunktet bilens ytelse og karakter. De fleste av motorene som brukes i elektriske sykler, er høyeffektive motorer med sjeldne jordartsmagneter, som hovedsakelig er delt inn i tre typer: høyhastighets børstet gir + hjulreduksjonsmotorer, børster med lav hastighet og børsteløs med lav hastighet motorer.
Motoren er en komponent som konverterer batteriets elektriske energi til mekanisk energi og driver de elektriske hjulene til å rotere. Det er mange typer motorer som brukes i elektriske kjøretøyer når det gjelder mekanisk struktur, hastighetsområde og elektrifiseringsform. Vanlige er: børstede navmotorer med gir, børsteløse navmotorer med gir, børsteløse navmotorer med gir, børsteløse navmotorer med gir, motorer med høy disk, sidemonterte motorer etc.
Lamper, meter
Lamper og målere er en kombinasjon av komponenter som gir belysning og viser statusen til elektriske kjøretøyer. Instrumentet gir vanligvis batterispenningsvisning, hastighetsvisning, kjørestatusvisning, lampestatusvisning osv. Det intelligente instrumentet kan også vise feilstatus for forskjellige elektriske komponenter i kjøretøyet.