1. Liten forskyvning: Vannkjølt 200CC（sterk kraftutgang, reagere responsivt, mindre slitasje, lengre livssyklus）
2. Slitesterk overføringssystem: Hver ledd er utsøkt utskåret for å passe hele kjøretøyets overføring og øke påliteligheten.
3. Bremsesystem for racerbilklasse: Invertert skivebrems (300 mm foran og 240 mm bak), effektiv bremsing og vilkårlig bevegelse.
Rask detalj | Modell navn | GM-Iron man | |
Motortype: | Single Sylinder Air Cooling Sohc4 Stroke | Startsystem: | ELEKTRISK |
Tenning: | ECU | Kopi: | 200 ml |
Bremsesystem: | F/R skivebrems | Bore-Stoke-forhold: | |
Dimensjon: | 1961*738*1077MM | Hjulbase: | 1313MM |
Bakkeklaring: | 115 MM | Setehøyde: | 780 MM |
Maks effekt: | 12,5(8000r/min)KW | Maksimal hastighet: | 125 km/t |
Maks dreiemoment: | 17(6500r/min)Nm | Kompresjonsforhold: | 11.0:1 |
Oljeforsyning: | EFI | Oljeforbruk: | 354 g/(KM-H) |
Tank kapasitet | 10.0L | Egenvekt: | 149 kg |
Forhjulsstørrelse: | 110/70-16 | Girkasse: | Kilerem trinnløs girkasse |
Bakhjulsstørrelse: | 140/70-16 | Farge: | Sølv, hvit, brun, blå, rød |
Høyhastighets vakuumdekk: Dyp slitebane, sterkere grep, slitesterk og punkteringssikker.
Eksosrør: Sterk stil i ett, levende linjer og unikt eksosrør inn i utformingen av halen.
Multifunksjonelt betjeningssystem: Rimelig utforming av funksjonstastene gir deg fleksibel kontroll.
Liquid Crystal Meter: Visning av kjøredata, hastighet, drivstoffreserver og andre parametere på et øyeblikk.
Sportsklasse støtdemping: Etter nøye feilsøking kan du nyte kjøreturen fritt på den ulendte veien.
Populære tags: racing motor 200cc liten slagvolum, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, engros, billig, lav pris, på lager, til salgs, laget i Kina
